moteur: V10
puissance: 450 ch
vitesse maxi: 250 km/h*
0 à 100km/h: 5.1 secondes
prix: 126 700¤
puissance: 450 ch
vitesse maxi: 250 km/h*
0 à 100km/h: 5.1 secondes
prix: 126 700¤
Les plus belles Mercedes, Audi et BMW
Descrizione:
▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄
Je rend toujours les coms qu'on me met alors hésitez pas !!!
▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀
Il suo profilo
MercedesAudiBmw
17 anni
Francia
Audi S8
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[ 189 commenti ]
# Postato lunedì 16 aprile 2007 08:40
Modificato lunedì 25 agosto 2008 07:09
BMW M5
moteur : V10
puissance: 507ch
vitesse maxi : 250 km/h*
0 à 100km/h : 4.5 secondes
prix : 94 800¤
puissance: 507ch
vitesse maxi : 250 km/h*
0 à 100km/h : 4.5 secondes
prix : 94 800¤
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[ 214 commenti ]
# Postato lunedì 16 aprile 2007 08:21
Modificato lunedì 25 agosto 2008 06:55
Audi TT S-line
puissance : 250 ch
vitesse maxi : 250 km/h*
0 à 100km/h : 5.9 secondes
prix : 42 720¤
vitesse maxi : 250 km/h*
0 à 100km/h : 5.9 secondes
prix : 42 720¤
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[ 420 commenti ]
# Postato lunedì 16 aprile 2007 07:11
Modificato lunedì 25 agosto 2008 06:52
BMW M3
BMW a diffusé toutes les infos techniques sur la nouvelle M3 Coupé. Pour la première fois, ce modèle est propulsé par un moteur V8. Ce bloc de 4 litres dispose d'une réserve de 420 chevaux (309 kW) et d'un couple de 400 Nm dont 380 Nm sont disponibles entre 3000 et 7500 tr/min. Mais surtout, il peut fonctionner à un régime maximal de 8400 tr/min. La transmission sur les roues arrière passe par une boîte mécanique à six rapports. La voiture est aussi dotée d'un différentiel avec autobloquant variable M.
Allégée, notamment par l'utilisation d'un toit en matière synthétique avec fibres de carbone, la M3 a des performances de choix avec un 0 à 100 obtenu en 4,8 s, soit quatre dixièmes de mieux que la génération précédente. Mais la vitesse reste bloquée artificiellement à 250 km/h ! Malgré cela, cette sportive reste raisonnable avec une consommation en cycle mixte de 12,4 litres/100 km et une émission de CO2 de 295 g/km.
La M3 utilise de nombreuses astuces techniques, mécaniques et électroniques. Ainsi, les trains de roulement sont allégés avec des bras de suspension en aluminium matricé. En option, un système EDC propose trois cartographies d'amortissement. Toujours en supplément, le conducteur peut régler la caractéristique moteur, le train de roulement ou la direction assistée au volant via MDrive. Pour éviter de gaspiller du carburant afin de recharger la batterie, la M3 récupère l'énergie du freinage grâce au Brake Energy Regeneration. Enfin, le design du Coupé M3 est sans concession, y compris dans l'habitacle qui joue le haut de gamme proche de la fabrication artisanale. De plus, le caractère sportif est à ce point poussé que le compte-tours diffuse une zone d'alerte variable en fonction de la température de l'huile.
Allégée, notamment par l'utilisation d'un toit en matière synthétique avec fibres de carbone, la M3 a des performances de choix avec un 0 à 100 obtenu en 4,8 s, soit quatre dixièmes de mieux que la génération précédente. Mais la vitesse reste bloquée artificiellement à 250 km/h ! Malgré cela, cette sportive reste raisonnable avec une consommation en cycle mixte de 12,4 litres/100 km et une émission de CO2 de 295 g/km.
La M3 utilise de nombreuses astuces techniques, mécaniques et électroniques. Ainsi, les trains de roulement sont allégés avec des bras de suspension en aluminium matricé. En option, un système EDC propose trois cartographies d'amortissement. Toujours en supplément, le conducteur peut régler la caractéristique moteur, le train de roulement ou la direction assistée au volant via MDrive. Pour éviter de gaspiller du carburant afin de recharger la batterie, la M3 récupère l'énergie du freinage grâce au Brake Energy Regeneration. Enfin, le design du Coupé M3 est sans concession, y compris dans l'habitacle qui joue le haut de gamme proche de la fabrication artisanale. De plus, le caractère sportif est à ce point poussé que le compte-tours diffuse une zone d'alerte variable en fonction de la température de l'huile.
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[ 253 commenti ]
# Postato lunedì 16 aprile 2007 06:57
Modificato lunedì 25 agosto 2008 06:45
Fin
Fin
Merci d'être passer sur mon blog en espérant que vous y aurez lacher quelques coms
==> Mettez moi +5 SVP <==
à bientôt .
Merci d'être passer sur mon blog en espérant que vous y aurez lacher quelques coms
==> Mettez moi +5 SVP <==
à bientôt .
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[ 266 commenti ]
# Postato lunedì 16 aprile 2007 06:42
Modificato domenica 26 agosto 2007 17:20
